Questions fréquentes

Vous répondez en 4 étapes : jours et heures travaillés, kilomètres, budget et durée d'utilisation, puis plateforme et ville. Le résultat s'affiche tout de suite et se met à jour dès que vous modifiez une réponse.

Choisissez un profil : Léger (jusqu'à 40 km par jour), Moyen (40 à 80 km) ou Gros (plus de 80 km). Ce sont des repères indicatifs. À titre de comparaison, VelyVelo annonce plus de 2 000 km par mois en moyenne par vélo. Vous pouvez ensuite régler le chiffre exact avec le curseur.

Prix du vélo, plus l'entretien, plus l'assurance, moins la valeur de revente, le tout divisé par le nombre de mois d'utilisation. L'achat ne coûte pas seulement le prix affiché.

Ce sont des hypothèses, pas des tarifs vérifiés : entretien de 60 € par an plus 0,04 € par km, assurance de 100 € par an, perte de valeur de 20 % dès l'achat puis 20 % par an, valeur de revente minimale de 15 %. Vous pouvez saisir vos propres montants d'entretien et d'assurance dans « Hypothèses avancées ». Le financement d'un achat n'est pas calculé.

Tarif mensuel TTC multiplié par la durée, en tenant compte de l'engagement minimum : si vous arrêtez avant, vous payez quand même ces mois. Les options (batterie, protection dommages) et la caution ne sont pas comptées.

C'est le nombre de mois d'utilisation à partir duquel acheter devient moins cher que louer, et le reste ensuite. Si ce moment n'existe pas sur 5 ans, le site indique que louer reste moins cher.

Il combine le prix, la flexibilité, la maintenance, l'assurance, l'autonomie et les services. Par défaut : prix 40 %, flexibilité 20 %, maintenance 15 %, assurance 10 %, autonomie 10 %, services 5 %. Ces poids s'adaptent à votre profil (gros rouleur, occasionnel) et à la priorité que vous choisissez. Une information non publiée reçoit un score neutre.

Nombre de courses par jour, multiplié par le revenu par course et par le nombre de jours travaillés par mois. Les courses par jour sont estimées à partir de vos heures et des durées moyennes de course et d'attente publiées par l'ARPE. Pour Frères Toque, une part fixe de 7,50 € par heure travaillée est ajoutée. C'est un revenu brut, avant cotisations URSSAF, charges et impôts. Vous pouvez le corriger dans « Hypothèses avancées ».

Un prix HT est hors taxe. Pour comparer ce qui est comparable, les prix HT sont convertis en TTC avec une TVA de 20 %. VelyVelo ne précise pas si ses prix sont HT ou TTC : ils sont comparés tels quels et signalés comme tels.

C'est la durée minimale de location. Par exemple 4 mois pour le Zoomo Lite : 280 € à payer même si vous arrêtez avant. VelyVelo annonce un engagement flexible sans publier la durée : vérifiez-la avant de signer.

C'est un montant demandé à la souscription (200 € pour le Zoomo Lite, 150 € pour le Pro et le Pro Plus). Elle n'est pas comptée dans le coût de location. Vérifiez auprès du loueur les conditions de restitution.

Non, il est réservé aux coursiers Uber Eats (70 € par mois TTC, 4 mois minimum). Aucune restriction n'est publiée pour les formules Pro (150 €) et Pro Plus (160 €).

Des offres spéciales, séparées des tarifs standards : un Q'Be reconditionné à 80 € par mois (au lieu de 90 €, avec antivol, GPS et assurance), et des Q'Be avec caisson 120 L de 99 à 139 € selon l'engagement. Elles ne s'affichent que si vous livrez pour Deliveroo.

Cela dépend du loueur. VelyVelo annonce l'assurance vol, la maintenance et les réparations incluses. Zoomo inclut la maintenance préventive et les réparations, mais ne précise pas d'assurance : la protection dommages est une option. Quand l'information n'est pas publiée, le site l'indique.

L'offre Cooltra One (109 € HT par mois) vient d'une page entreprise dont les conditions pour un indépendant ne sont pas précisées : elle peut apparaître avec cette mention. Les offres livreurs de Cooltra (Rider GO, RadRunner) ne proposent aucune ville française sur la page officielle, elles ne sont donc pas comparées.

Le site couvre Paris, Lyon, Marseille et Bordeaux, selon les villes publiées par les loueurs. Avec « Autre », toutes les offres s'affichent : vérifiez alors la disponibilité auprès du loueur avant de vous engager.

Des sites officiels des loueurs. Chaque offre indique sa source et sa date de vérification. Les tarifs peuvent évoluer : contrôlez-les sur le site du loueur avant de décider.

Verte : vérifié récemment (moins de 45 jours). Orange : à vérifier (jusqu'à 120 jours, ou date non renseignée). Rouge : donnée potentiellement obsolète.

Le loueur ne donne pas cette information sur son site. Nous ne la remplaçons jamais par une estimation présentée comme un fait.

Du rapport de l'ARPE (avril 2026, données 2025), en brut : 4,9 € par course chez Uber Eats, 5,8 € chez Deliveroo, 5,8 € chez Stuart, 6,0 € chez Delicity, et 2,97 € chez Frères Toque plus une part fixe de 7,50 € par heure. Just Eat ne figure pas dans ce rapport : le simulateur utilise alors la moyenne des quatre plateformes historiques et le signale comme hypothèse. Le détail est sur la page Revenus des livreurs.

Selon l'ARPE, sa rémunération combine une part fixe de 7,50 € par heure et une part variable par course (2,97 € en moyenne). Les données ne portent que sur 2025 et l'ARPE juge toute comparaison directe peu pertinente. Le simulateur ajoute la part fixe à vos heures travaillées : c'est une hypothèse.

À ce jour, aucune publicité ni commission n'est intégrée. Le classement repose uniquement sur les données et sur votre profil.

Le simulateur fait ses calculs dans votre navigateur : vos réponses ne sont pas envoyées à un serveur par le site. Le site utilise Google Analytics pour collecter des statistiques de visite (pages vues, provenance), mais pas ce que vous saisissez dans le simulateur. Pour vous y opposer, consultez la page Confidentialité.

Non. Le site est un outil indicatif qui s'appuie sur des tarifs publics et sur des hypothèses que vous pouvez modifier. Il ne garantit pas la disponibilité d'un vélo et ne remplace ni le contrat du loueur ni l'avis d'un professionnel.